Akropolise ralli toimub sel aastal suvisel ajal, olles kalendris 26.–29. juunil. Kuigi ajastus on muutunud, säilitab Kreeka MM-etapp oma traditsioonilised katsed ja väljakutsed, mille tõttu peetakse seda hooaja üheks raskemaks ralliks.
Nagu varasematel aastatel, jääb ralli keskus Lamiasse, kus asuvad meedia- ja võistluskeskus ning hoolduspark.
Ralli korraldajad on juba ammu soovinud etapi nihutamist suvesse, lootes sellega vältida septembrikuiseid tormilisi ilmaolusid, mis on viimastel aastatel võistlust seganud. Kuigi varasemalt kaaluti etapi viimist Loutrakisse – Kreeka pealinnast Ateenast lääne poole, Korintose lahe äärde –, siis lõpuks jäädi siiski truuks Lamiale, mis asub 215 km Ateenast loodes.
Üks olulisemaid muudatusi puudutab publikukatset, mis sõidetakse neljapäeva õhtul Ateenas pärast hommikust testikatset (shakedown). Selle täpne asukoht pole veel teada. Varasemalt on esimene publikukatse viidud läbi Ateena tänavatel (2021), olümpiastaadionil (2022) ning mereäärsel alal (2023). Möödunud aastal rajati see aga spetsiaalselt kiirteele, mis suleti ralli ajaks. Seega võib ka seekord oodata üllatusi.
Ralli põhiprogramm jääb suuresti samaks, kuid tänavu on kavas 341,43 km kiiruskatseid (võrreldes 305 km-ga 2024. aastal) ja kokku 17 kiiruskatset.
Võistlus algab reedel Loutrakist ning avapäeval sõidetakse kuus kiiruskatset, millest neli läbitakse vaid ühe korra. See võib tähendada, et esimestel startijatel on rajal keeruline, kuna teepuhastuse efekt on suurem. Üks tähelepanuväärsemaid naasjaid on Stiri kiiruskatse (24,35 km), mis sõidetakse esmakordselt pärast 24-aastast pausi.
[the_ad id=”125375″]
Laupäeval jätkub ralli traditsiooniliste Pavliani, Karoutese ja Inohori kiiruskatsetega. Pühapäeval ootab võistlejaid aga eriti keeruline päev, kus kokku tuleb läbida 95,92 km, kusjuures otsustav Power Stage toimub legendaarsel Tarzani kiiruskatsel (23,37 km). Lisaks on kavas uus Smokovo kiiruskatse Thessalias (24,59 km), mis võib mängida võtmerolli lõpptulemuse kujunemisel.
Akropolise ralli on alati olnud tuntud oma raskete tingimuste poolest ning ka tänavune võistlus tõotab tulla üks hooaja keerulisemaid katsumusi.
Eelmisel aastal saavutas Hyundai meeskond Akropolise rallil kolmikvõidu: Thierry Neuville võitis, Dani Sordo oli teine ning Ott Tänak kolmas.
/ Hyundai Motorsport GmbH
[the_ad id=”112429″]
