Ralliajakirjanik David Evans tõstatas hiljuti Dirtfishi veebilehel küsimuse – Kas Ott Tänaku aeg on uuesti kätte jõudnud?
Sardiinia ralli võit, seitse aastat pärast oma esimest suurvõitu samas kohas, on tõstnud eestlase tagasi tiitliheitlusesse ning ta näib olevat leidnud uut energiat ja eesmärgi.
Seitse aastat on olnud aga tegusad. Ta on neli korda meeskonda vahetanud, saavutanud 19 WRC-etapivõitu ja loomulikult on ta teeninud maailmameistritiitli.
“Vaadates selle aasta Itaalia ralli võitjat pea ees, vette hüppamas, tekkis tõesti tunne, et see võib taas olla Tänaku ajastu algus,” rääkis Evans
Ta tõi lisaks välja, et kuigi hooaja algus Hyundai meeskonnas ei olnud eestlase jaoks lihtne, on ta suutnud oluliselt parendada oma positsiooni meistrivõistlustel, vähendades vahe liidri Thierry Neuville’iga 34 punktilt 18 punktile.
Evansi sõnul on ees ootamas kolm kiiret kruusarallit, Poolas, Lätis ja Soomes, kus on Tänakule väga sobivad tingimused. Tõsi, sarja osalise tööajaga sõitjad Kalle Rovanperä ja Esapekka Lappi võivad mingil määral võidupeo ära rikkuda, aga tiitliheitluses nad kaasa ei räägi.
Tänaku minevik, kus ta on olnud võimeline domineerima Toyota roolis ja võitnud lugematul hulgal kiiruskatseid, annab Evansi sõnul põhjust uskuda, et eestlane võib taas tõusta rallimaailma tippu.
[the_ad id=”109345″]
“Ja igaüks, kes on unustanud, milleks Tänak nende kahe Toyota-aasta jooksul võimeline oli, peaks statistikat meelde tuletama,” lisas Evans.
“Oma esimesel aastal Yarisega võitis ta 70 kiiruskatset (paremuselt järgmine oli Neuville 40-ga) ja juhtis 86-el (paremuselt järgmine oli Ogier 65-ga). See oli muljetavaldav, kuid tiitliaasta oli seda parem, ta oli liider 109. katsel… 75 rohkem kui keegi teine.”
“Tuleb tunnistada, et Yaris oli auto, millega ta leidis kohe mugavuse ja loomulikult oli ta praegusest viis – kuus aastat noorem, kuid Tänaku hiljutine esitus näitab, et tal on endiselt alles kiirus, kirg ja võimekus olla parim.”
Täispikka artiklit saad lugeda siit: Dirtfish.com
[the_ad id=”108701″]
